Triumph Bonneville T 120 R 1968
Cet exemplaire de 1968 a été réimporté des U.S.A. où était vendue 80% de la production.
Numéro de série : DU 89 80x, cadre et moteur.
La moto a été restaurée en atelier spécialisé, au Royaume Uni.
Elle comporte les spécificités du modèle T120 R de 1968, notamment :
- carburateurs AMAL concentriques Diam 30 mm
- frein AV à tambour double came
Le moteur est conforme au millésime T120 R de 1968.
Il comporte bien les évolutions apparues au cours de l’année 1968.
La moto est équipée du réservoir d’essence destiné au marché britannique (capacité : 4 gallons).
Celui-ci est surmonté d’un porte-paquet chromé et doté de grippe-genoux.
A la demande de son propriétaire, la moto a été repeinte dans le coloris "Tangerine", correspondant au millésime 1967.
Caractéristiques techniques moteur :
- Bicylindre vertical 4 temps calé à 360°
- Distribution par arbre à cames latéral, tiges et culbuteurs, deux soupapes par cylindre
- Taux de compression : 9 à 1
- Course et alésage : 71 mm x 82 mm
- Cylindrée : 649 cc
- Puissance maxi : 47 Ch à 6 700 tr/mn
- Deux carburateurs Amal Ø 30 mm
- Transmission primaire par chaîne Duplex
- Boîte de vitesses à quatre rapports
- Embrayage multidisque en bain d’huile
- Allumage électronique
Caractéristiques techniques partie-cycle :
- Cadre simple berceau dédoublé en tubes d'acier
- Fourche télescopique
- Suspension AR oscillante à deux amortisseurs
- Frein AV tambour double came Ø 203 mm
- Frein AR tambour simple came de Ø 178 mm
Pneumatiques :
- 3,25 x 19’ AV
- 4,00 x 18’ AR
Poids : 165 kg
Vitesse maxi : 180 km/h
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